moveoversupe

عندما تعاني من أي مرض يطلب منك الطبيب أن تجري مسح بأشعة أكس أو بالأشعة المقطعية أو بالرنين المغناطيسي ليرى إن كان شيء قد تأثر داخليًا.

الباحثون في المعهد القومي للقياسات والجودة يستخدمون نفس المبدأ، لكن بشكل أقوى ليرصدوا التآكل الذي يحدث للحديد المستخدم في المباني والطرقات وكل المنشآت القديمة.

ما طوروه هو تقنية تستطيع أن تكشف التآكل في الحديد الصلب المدفون داخل الحوائط الخرسانية دون الحاجة للتكسير عن طريق قراءة البصمة الطيفية له، وبذلك يمكن كشفه قبل أن يُحدث أي ضرر للبناء.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
الطريقة الجديدة تم نشرها في ورقة بحثية في مجلة تطبيقات الرنين المغناطيسي.

عندما يتحد الماء والأكسجين مع الحديد يتآكل وتنتج أكاسيد الحديد بأنواعها وأشهرهم الغوثيت(goethite) والهيماتيت (hematite).

يوضح ديف بلاسكيليك(Dave Plusquellic) عالم الفيزياء الكيميائية في المعهد: «إنَّ الصدأ البني الذي يتكون على قطعة الحديد إذا تعرضت للماء يكون أغلبه من نوع الغوثيت، بينما الحديد الصلب في الحوائط الخرسانية عندما يصدأ غالبًا ما يكون من نوع هيماتيت»

ويضيف: «لقد أوضحنا في بحثنا الحالي وبحثنا السابق أن الغوثيت والهيماتيت يمكن أن يتم اكتشافهم في مراحل مبكرة من تكوينهم باستخدام إشعاع بتردد تيرا هيرتز (موجة كهرومغناطيسية بتردد من 10 إلى 100 مرة أعلى من الميكروويف المستخدم في تجهيز الطعام)»
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
إنَّ طريقة التصوير الحالية تستخدم موجات الميكروويف لتسجل التغير في الحالة الفيزيائية للحديد مثل التغير في سُمكه داخل الخرسانة في أي بناء.

«ولكن للأسف عندما تحدث هذه التغيرات بدرجة يمكن كشفها يكون التآكل وصل لمرحلة أنه سيسبب شرخ في الخرسانة» يقول الفيزيائي ايد جاربوكزي(Ed Garboczi) ويضيف جاربوكزي أن أغلب طرق المسح بموجات الميكروويف تعتمد على المقارنة مع قيمة قياسات الحديد التي تم أخذها وقت إنشاء البناء، وقد بدأ تسجيل قياسات الحديد منذ 25 سنة فقط.

«هذه مشكلة حقيقية حيث أن متوسط عمر ال 400 ألف جسر التي تم إنشائها في الولايات المتحدة باستخدام الخرسانة المسلحة يبلغ 50 سنة، ولذلك لا يوجد قياسات أُخذت وقت الإنشاء للمقارنة معها» كما يشرح إيد.

إنَّ إشعاع بتردد تيرا هيرتز يستطيع كشف الغوثيت والهيماتيت لأنهما مواد غير ممغنطة، بمعنى آخر فإن أزواج الإلكترونات المتوضعة بجانب بعضهما البعض في ذرة الحديد تدور في اتجاهات مختلفة، مما يجعلها لا تتأثر بالمجال المغناطيسي الخارجي، بينما الإلكترونات في ذرة الحديد في المغناطيس تدور في نفس الاتجاه والتي إما أن تنجذب أو تتنافر مع المجال المغناطيسي الخارجي.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
«إنَّ الموجات ذات التردد بالتيرا هيرتز تعكس دوران أحد الإلكترونات في زوج الإلكترونات وتُمتَص بواسطة الغوثيت أو الهيماتيت، وباستخدام كاشف لتحديد الموجات بدقة الميللي متر اكتشفنا أن هذا الامتصاص من المواد غيرالممغنطة يمكن أن يحدث فقط في نطاق ضيق من الترددات في الطيف المغناطيسي – لينتج بصمة طيفية فريدة ل الغوثيت والهيماتيت وبالتالي لتآكل الحديد بالمثل» يشرح بلاسكيليك.

ومع التقدم الحادث في مصادر إنتاج الموجات بتردد تيرا هيرتز وطرق كشفها، فإنًّ التقنية الجديدة التي تم تطويرها في المعهد القومي للقياسات والجودة من الممكن أن تكتشف بسرعة الكميات الضئيلة من أكاسيد الحديد في المراحل الأولى من تآكل الحديد المدفون بداخل الخرسانة ومركبات البوليمر (كما في المواد المستخدمة في عزل المواسير في المصانع) والدهانات والمواد الأخرى المستخدمة في الحماية.

يقول بلاسكيليك «لقد أثبتنا في المعمل أن مصدر موجات بتردد تيرا هيرتز بقوة 2 ميللي واط يستطيع إنتاج موجات تستطيع الكشف عن وجود الهيماتيت الموجود بداخل خرسانة بسمك 25 مم، باستخدام مولد موجات بقوة مئات الميللي واط ومستقبلات موجات ذو تقنية عالية (بنسب غير مسبوقة بين قوة الإشارة والضجيج) من المفترض أن نستطيع اكتشاف التآكل على عمق 50 مم من الخرسانة وهو السُمك الذي توضع عليه أو طبقة من الحديد في أغلب البيانات التي تستخدم الخرسانة المسلحة»
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
سيحاول الفريق لاحقًا محاولة إيجاد بصمة طيفية ل الأكاجينيت (akageneite) وهو منتج تآكل الحديد الذي يتشكل بوجود أيونات الكلوريد التي تأتي من مصادر مثل مياه البحار أو من الأملاح التي تستخدم لإذابة الجليد المتراكم على الطرق1.

يقول جاربوكازي «إنَّ الأكاجينيت يستطيع إحداث مشاكل في الحديد المستخدم في الخرسانة المسلحة تمامًا كالغوثيت والهيماتيت».

إنَّ طريقة اكتشاف التآكل بالاعتماد على الخواص المضادة للمغناطيسية ابتكرت لأول مرة سنة 2009 عن طريق ويليم أيغليهوف(William Egelhoff) الباحث في المعهد القومي للقياسات والجودة والرائد في مجال المواد المغناطيسية.

<hr />

هامش:
1- إنَّ إضافة الملح إلى الجليد يخفض نقطة الذوبان مما يجعل الجليد يذوب عند درجة حرارة أقل ولذلك يستخدم لإذابة الجليد على الطرق.

<hr />

ترجمة: مينا صبحي جبرائيل
تدقيق: منار نعيم
تحرير: محمد سمور
<span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://phys.org/news/2017-04-superman-nist-method-concrete-early-stage.html" target="_blank">المصدر</a></span>

تصوير شعاعي لتشخيص حالة الخرسانة المسلحة

Venus_Clouds

كلنا يعرف أن كوكب الزهرة هو الكوكب الوحيد الذي يدور حول محوره من الشرق إلى الغرب، أي إذا كنت على سطح كوكب الزهرة في الصباح ستجد الشمس تشرق من الغرب وتغرب من الشرق، لكنها ستغرب بعد مرور ثمانية أشهر من الشهور الأرضية المعروفة لدينا! علما أن يوم واحد على كوكب الزهرة يُعادل 243 يوم من أيام كوكب الأرض.

كما يمكننا إضافة كوكب أورانوس لمجموعة الكواكب التي تدور في الاتجاه العكسي، هذا لأنه مائل عن محوره بأكثر من 90 درجة، يكون اليوم فيه أقصر، فهو يستغرق 17 ساعة لإتمام دورة واحدة حول محوره، مثلما هو المعتاد في الكواكب الغازية الضخمة.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
على الرغم من هذا فالسنة في كوكب أورانوس تساوي 84 سنة أرضية مما أدى إلى اختلاف الفصول عند القطبين اختلافا كبيرا فهي إما تكون مواجهه للشمس بشكل مباشر أو متجهة عكس اتجاه الشمس.

كقاعدة عامة، الكواكب القريبة من الشمس (الكواكب الصلبة) تدور حول محورها لمدة أطول من الكواكب الغازية.

على سبيل المثال، كوكب عطارد يُكمِل ثلاث دورات فقط خلال دورته حول الشمس لأن دورته مرتبطة بالشمس بنفس الطريقة المرتبط بها دوران القمر بالأرض و الذي يجعل وجه واحد منه دائما مواجه للأرض، بالتالي يوم واحد على سطحه يستمر لمدة 30 يوم من الأيام الأرضية.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
بينما المريخ يستغرق نفس المدة التي تستغرقها الأرض للدوران حول محورها، فالزاوية بين محور دورانه ومحور زخم حركته المدارية (orbital angular momentum) متوقع أن تختلف بشكل عشوائي بين 11 و 44 درجة خلال ملايين السنين، هذا بسبب جاذبية الشمس وباقي الكواكب.

لذا إذا قمت برحلة نحو المريخ الآن، وصادف أن حطت مركبتك في الجنوب خلال فصل الصيف فمن المؤكد أنك ستجد الشمس تشرق من الجنوب الشرقي.

بينما إذا انتظرت عدة ملايين من السنين فمن المحتمل أن يغير المريخ من درجة ميله مما يجعل الشمس تشرق عدة درجات نحو الشمال كلَ صباح إذا كنت موجودًا في نفس المكان ونفس الفصل.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
<h2>ما سبب دوران كوكب الزهرة حول محوره عكس البقية؟</h2>
بالعودة إلى السؤال الأصلي، لا أحد يعلم لماذا يدور أي كوكب في اتجاه معين أو عكسه.

من المحتمل أن سبب الدوران يعود لمرحلة تكوين النظام الشمسي و الذي بدأ من 4.6 مليار سنة واستمر نصف مليار سنة ليصل للشكل الذي نراه اليوم.

فالأجسام الكبيرة في المراحل الأولية لتكًوُّن النظام الشمسي قد اندمجت وشكَّلت الكواكب التي نعرفها الآن.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
علي الأرجح أن كوكبي الزهرة وأورانوس في الأصل يدوران من الغرب إلى الشرق، تماما مثل الكواكب السبعة الأخرى.

ربما هذا يعود لاصطدام أجسام أخرى بهم، جعلهم يدوران في الاتجاه المعاكس بشكل دائم، بالنسبة لكوكب الزهرة، فان لجاذبية الشمس أيضا أثر عميق.

<hr />

<ul>
 	<li>ترجمة: مينا صبحي جبرائيل</li>
 	<li>تدقيق: هاجر صحراوي</li>
 	<li>تحرير: تسنيم المنجّد</li>
 	<li><a href="https://www.caltech.edu/news/question-week-all-planets-spin-west-east-except-one-why-does-it-spin-opposite-direction-146">المصدر</a></li>
</ul>

لماذا يدور كوكب الزهرة حول محوره عكس دوران بقية الكواكب؟

mars-astronauts

في 21/7/1969؛ عندما كان طاقم أبولو 11 على وشك مغادرة سطح القمر بعد زيارة دامت 22 ساعة؛ وُضع على مكتب الرئيس ريتشارد نيكسون خطابين.

«إن القدر قضى بأن الرجال الذين ذهبوا إلى القمر ليستكشفوه بسلام أن يرقدوا عليه بسلام» هذا ما نص عليه خطاب الطوارئ.

فهل سيظل نيل ارمسترونج وباز آلدرين على سطح القمر ليقضوا باقي حياتهم ينظرون لكوكب الأرض من على مسافة 250 ألف ميل؟
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
لقد فقدنا 18 شخص فقط في الفضاء من ضمنهم 14 رائد فضاء من وكالة ناسا منذ أن بدأنا عصر السفر للفضاء.

و هذا الرقم يعتبر نسبيًا صغير إذا أخذنا في الاعتبار أننا عندما كنا نرسل شخص إلى الفضاء فإننا نرسله إلى المجهول؛ دون أن نعلم ماذا سيحدث.

و بينما نحن نقترب من إرسال بشر إلى المريخ تزداد احتمالية موت رواد الفضاء سواء حدث هذا في الرحلة أو بينما هم يعيشون في الظروف القاسية هناك أو لأي سبب آخر كنقص الطعام أو أي مشاكل تقنية أخرى.

لم يتم مناقشة خطط للتعامل مع وفاة أحد رواد الفضاء بشكل رسمي في وكالة ناسا لكن تم مناقشتها من قبل مجموعات أخرى مثل مجموعة Mars one الخاصة.

وعند النظر للرحلات التي تخطط لها ناسا لإرسال رواد فضاء إلى المريخ بحلول سنة 2040م فيجب التفكير في كل الاحتمالات حيث أن الرحلة قد تستغرق ثلاثة سنين مما يفتح مجاًلًا كبيرًا لكل الاحتمالات أن تحدث.

«السؤال الهام هنا, ماذا سيحدث في رحلتنا إلى المريخ أو في المحطة الفضائية القمرية إذا حدثت حالة وفاة» كما تساءل العالم بول ولبي المتخصص في أخلاقيات البيولوجيا.

«ماذا سيحدث إن كان أمامك شهور أو ربما سنين قبل أن تستطيع العودة لكوكب الأرض ؛ أم سيكون خيارًا غير عمليًا بالمرة أن تحضر جسدًا ميتًا معك إلى الأرض؟»
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
اليوم يستخدم رواد الفضاء مركبة الفضاء الروسية سيوز للسفر إلى الفضاء, ليقضوا بضعة أشهر على متن المحطة الفضائية الدولية ثم يعودون.

و لأن رواد الفضاء يتمتعون بصحة جيدة جدًا عند انطلاق المهمة الفضائية فلذلك حدوث حالات وفاة بين أفراد طاقم المحطة الفضائية في الأغلب سيكون سببه حادث خلال السير في الفضاء.

«في أسوأ سيناريو, من الممكن أن تحدث حادثة أثناء السير في الفضاء, من الممكن أن يصطدم بك نيزك صغير و لا يوجد لديك أي شيء تستطيع فعله حيال ذلك, يمكنه أن يُحدث ثقب في بذلتك الفضائية وفي غضون ثوانٍ معدودة ستلقي حتفك» كما قال كريس هادفيلد, رائد الفضاء الكندي و مدير المحطة الفضائية الدولية سابقًا.

إن حدث هذا سيكون أمام رائد الفضاء 15 ثانية قبل أن يفقد الوعي.

و قبل أن يتجمد جسده في الغالب سيكون قد مات نتيجة الاختناق أو خسارة الضغط الموجود في البذلة الفضائية.

10 ثواني من التعرض للفراغ في الفضاء ستجعل الماء في جلده و الدم في عروقه يتبخر.

بينما ينتفخ جسده مثل البالون.

ستنهار رئتاه و بعد 30 ثانية سيصيبه الشلل؛ إذا كان مازال حيًا في هذا الوقت.

إن احتمالية الوفاة على متن المحطة الفضائية الدولية قليل, ولم يحدث من قبل.

لكن ماذا سيفعل باقي رواد الفضاء إذا حدث؟

رائد الفضاء تيري فيرتز الذي قام برحلتان على متن المحطة الفضائية الدولية ومهمة واحدة على متن مكوك الفضاء والذي قضى بما مجموعه 213 يوم في الفضاء يقول أنه لم يتدرب يومًا على التعامل مع جسد ميت في الفضاء «لقد قمت بتدريب طبي لإنقاذ أفراد الرحلة لكن ليس هذا»

و تصريح ناسا لpopular Science ترك الكثير من التساؤلات:

«ناسا لا تجهز خطط للتعامل مع كل المخاطر. استجابة ناسا لأي حالة طارئة تحدث في رحلة للفضاء سوف تتحدد في حينها بالتعاون مع مدير العمليات الجوية ومسؤول الصحة والأداء لأفراد الطاقم ومديرين ناسا وشركاءها الدوليين»
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
<h3>جنازات عن طريق التجفيف و التبريد:</h3>
قد لا يكون عند وكالة ناسا خطة محددة للتعامل مع حالة وفاة مفاجأة.

لكنها تعمل على تحضير واحدة.

ففي 2005 كلفت الشركة السويدية المتخصصة في الدفن البيئي Promessa لدراسة الحلول الممكنة.

و قد اقترحت الدراسة حلًا لم يتم تجربته بعد يسمى «علبة الجثث The Body Back» والذي يعمل على تحويل الجثة لرماد ليس عن طريق الحرق مثل الطرق التقليدية لكن عن طريق تجفيف الجثة وتجميدها وتحويلها لأجزاء متناهية الصغر.

و قد عملت الشركة مع مصممين لتخيل كيف سيتم الأمر على متن رحلة المريخ.

فهنا على الأرض تتم عملية التجميد و التجفيف عن طريق استخدام النيتروجين السائل.

لكن في الرحلة الفضائية سيقوم زراع آلي بحمل الجثة داخل كيس الجثث خارج المركبة الفضائية لمدة ساعة لتجف و تتجمد ثم سيهتز الزراع الآلي ليحولها إلى رماد.

ثم يمكن وضع الرماد علي متن المركبة الفضائية لسنين.

و إن كان هذا الحل غير متاح مازال أمامك حل أبسط في أن تُطلق الجثة في الفضاء.

وبينما يوجد قوانين للأمم المتحدة ووكالة ناسا تنظم عملية ترك الأشياء في الفضاء لكنها قد لا تنطبق على جثث رواد الفضاء.

لكن قوانين الفيزياء هي التي ستمنعك فإذا أطلقت جثة في الفضاء سينتهي بها المطاف في إتّباع نفس مسار المركبة التي أطلقت منها !! إلا في حالة ربطها بصاروخ !!، و هذا قد يتسبب في تراكم الجثث في الطريق إلى المريخ !!
<h3>طقوس الدفن المريخية:</h3>
لكن احتمال الموت في الطريق إلى المريخ لا تقارن باحتمالية الموت أثناء الهبوط على سطحه. قد يكون الحل في وضع الجثة في ثلاجات حفظ الموتى كالموجودة في المشرحة و لكن المشكلة أنه لا توجد مشرحة على المريخ !! وسفن الفضاء تكون محدودة المساحة ليتم وضع واحدة بها. فهل يتم دفن الجثة على سطح المريخ؟؟
لكن هذا الحل يثير مشكلة حماية الكواكب من تأثيرات الإنسان. و صرحت وكالة ناسا بخصوص التخلص من المواد العضوية (شاملة جثث البشر) على سطح المريخ أنها لا تفرض قيود على هذا مادام تم قتل جميع الميكروبات الأرضية، ولذلك حرق المخلفات العضوية سيكون ضروري، و لكن يجب كتابة تقارير عن هذه العمليات حتى لا تتفاجأ المهمات الفضائية القادمة!!
<h3>أسوأ سيناريو:</h3>
إذا علقت على سطح المريخ.

قد تبدو لك الجثث شهية للأكل!! قد لا تتخيل أن هذا قد يحدث في الفضاء.

لكن كتّاب الخيال العلمي كتبوا عن مواقف مثل هذه فقد كتب عن هذا الكاتب أندي وير في كتابه «المريخي The Martian».

لكنه قد يحدث في حالة النقص الشديد في الطعام على سطح المريخ قد تكون الجثث هي مصدر الطعام الوحيد المتبقي للأفراد الأحياء ليظلوا أحياء!!.

لكن وكالة ناسا ووكالات الفضاء الأخرى ليس لديها سيناريوهات للتعامل مع هذا الوضع.
<div class="custom-ads-5-6"><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><ins class="adsbygoogle ibis-ads-1256" style="display: inline-block;" data-ad-client="ca-pub-1014613170440504" data-ad-slot="7083709560"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script></div>
<h3>رحلة للفضاء:</h3>
على الرغم من أننا بدأنا السفر للفضاء منذ وقت قريب لكننا مازلنا نستكشفه على الرغم من المخاطر المختلفة.

كتب ويليام سفير كاتب خطابات الرئيس نيكسون في مذكراته عن رحلة أبولو 11 للقمر «كنا نعلم أن الكارثة لن تحدث في شكل انفجار مفاجئ لكنها ستكون بعد أن يقف رواد الفضاء على سطح القمر وينقطع معهم الاتصال و يجوعوا حتى الموت» .

و لكن على الرغم من المخاطر المختلفة يستمر الإنسان في الاستكشاف.

<hr />

<ul>
 	<li>الترجمة: مينا صبحي جبرائيل</li>
 	<li>تدقيق: رؤى درخباني</li>
 	<li>تحرير: يمام اليوسف</li>
 	<li><em><span style="color: #0000ff;"><a href="http://www.popsci.com/what-happens-to-your-body-when-you-die-in-space" target="_blank" rel="noopener">المصدر</a></span></em></li>
</ul>

مينا صبحي جبرائيل

الأعمال

تصوير شعاعي لتشخيص حالة الخرسانة المسلحة

لماذا يدور كوكب الزهرة حول محوره عكس دوران بقية الكواكب؟

ماذا يحدث لجسمك عندما تموت في الفضاء؟

كيف سمّي البروتون والفوتون وباقي الجسيمات؟